Under Construction
Country Sector Sovereign / Non-Sovereign Title Commitment in UA Status Signature Date
Multinational Power Sovereign Multinational - Nigeria-Niger-Benin-Burkina Faso Power Interconnection Project 36,500,000 Implementation
Djibouti Power Sovereign Djibouti – Geothermal Exploration Project in the Lake Assal Region 10,740,000 Implementation
Multinational Power Sovereign Multinational - Projet d’interconnexion électrique Cameroun- Tchad (composante Tchad) 27,500,000 Implementation
Madagascar Power Sovereign Madagascar - Etude de faisabilité du projet de renforcement et d'interconnexion des réseaux de transport d'énergie électrique 1,000,000 Implementation
Multinational Power Sovereign Multinational - 225KV Guinea-Mali Electricity Interconnection Project 30,000,000 Implementation
Multinational Power Sovereign Multinational - 225KV Guinea-Mali Electricity Interconnection Project 30,000,000 Implementation
Mali Power Sovereign Mali - Mini Hydropower Plants and Related Distribution Networks Development Project (PDM-Hydro) 20,000,000 Implementation

WHITE PAPER

10 Oct 2018

Identifier les obstacles à l'accès à l'énergie - Étude de cas pour le gaz d'Afrique de l'Est

Country
South Africa
Tags
Energy Access
Identifier les obstacles à l'accès à l'énergie - Étude de cas pour le gaz d'Afrique de l'Est

Les ressources en gaz naturel en Tanzanie et au Mozambique sont devenues une nouvelle source d'approvisionnement en gaz. Bien qu’elles soient prêtes à être exportées vers les marchés mondiaux du gaz, elles peuvent également constituer une source d’énergie essentielle pour le reste de l’Afrique de l’Est (définie dans le présent document comme incluant le Burundi, l’Éthiopie, le Kenya, le Malawi, le Mozambique, le Rwanda, la Tanzanie, et Ouganda), où des millions d’habitants vivent actuellement sans accès à l’électricité et à une cuisine propre. Le gaz naturel pourrait également être un moteur d'industrialisation et de croissance économique. Mais avant d’examiner la demande potentielle de gaz et les possibilités d’utilisation de ce gaz dans la région, il est important de prendre du recul pour analyser la situation énergétique actuelle en Afrique de l’Est et examiner les plans sociaux et de développement en place dans la région.
Malgré le potentiel important en ressources naturelles de la région de l’Afrique de l’Est (sauf l’Afrique du Sud), les faibles taux d’accès à l’électricité et d’accès à l’énergie ont freiné la croissance économique et accru la dépendance à la biomasse traditionnelle. Cette étude exploratoire examine les problèmes d'accès à l'énergie dans les secteurs résidentiel, industriel et des transports. Nous constatons que:
Presque tous les plans de développement socio-économique des neuf pays de cette étude incluent le développement des ressources énergétiques et l'accès à l'électricité en tant qu'instrument de promotion de la croissance. Cependant, le déploiement des ajouts prévus de capacité énergétique a été lent et il est peu probable que les pays atteignent leurs objectifs de capacité respectifs.


Les raisons du faible accès à l'énergie varient, mais sont principalement liées à la capacité financière des gouvernements, à des revenus insuffisants pour les services publics, à des tarifs inférieurs aux coûts et à un cadre réglementaire faible pour mettre en œuvre les politiques énergétiques.
La pénétration des compteurs prépayés dans les ménages présente des avantages pour les services publics et les consommateurs en termes de recouvrement des paiements et de flexibilité. Presque tous les gouvernements d’Afrique de l’Est se sont engagés à adopter des politiques favorables à l’installation généralisée de compteurs prépayés, qui seront un facteur déterminant de l’accès accru à l’électricité.


La croissance économique et le développement dépendent du secteur industriel ayant accès à une énergie fiable et abordable. Les politiques d'accès industriel et énergétique doivent être liées pour stimuler les activités économiques de chaque pays et maximiser les avantages de l'accès à l'énergie.


L'urbanisation et la croissance démographique sont des facteurs clés pour améliorer l'accès à l'énergie dans le secteur des transports. Le plus gros défi auquel ce secteur est confronté a été la médiocrité des infrastructures. Les politiques de développement axées sur l'urbanisation et la croissance des villes doivent être liées aux politiques de transport afin d'élargir de manière adéquate les infrastructures de transport et d'accroître les autres modes de transport, y compris le transport de masse.

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